宣传京沪高铁，也是建设京沪高铁
本报评论员
至2009年4月18日，京沪高速铁路开工建设整整一年了。为庆祝这一伟大的铁路开工一周年，本报今天特以超常规的形式，对京沪高铁作以规模性的宣传和报道。
从2008年4月18日开始，中国铁道建筑报对京沪高铁的报道从未停止过。广大新闻报道者恪守着同样的报道准则：客观真实、专业负责、权威主流。
但是，尽管如此，对京沪高铁的宣传和报道仍然不够，仍然大大落后于建设的步伐。中国铁建的新闻从业者有着同样的追求。“倘若一个国家是一条航行在大海上的船，新闻记者就是船头的瞭望者。他要在一望无际的海面上观察一切，审视海上的不测风云和浅滩暗礁，及时发出警告。”在金融风暴席卷全球之时，回味此语，更觉责任之重。
京沪高铁在某种程度上，可以说是抑制经济快速下滑的重要杠杆。它不仅是一项世纪性的工程，也是一项世界性的工程。举国关注，举世瞩目。京沪高铁的建设，不仅是我国发达完善铁路网的重要组成部分，关系到中国铁路现代化进程；也不仅是一项国家的重大战略工程，对促进经济社会又好又快发展，实现全面建设小康社会奋斗目标具有重大战略意义；而且作为当今世界一次建成线路里程最长、运行速度最高的高速铁路，它的建设，已经成为世界铁路发展史上乃至全球经济社会生活中的一件大事。从这个意义上讲，京沪高铁不仅是中国的，而且也是世界的伟大工程。当代中国铁路人正在谱写中国铁路史无前例的新篇章，正在创造世界铁路建设的新奇迹。
目前，京沪高铁的全体建设者正以他们的行动，向着建设世界一流高速铁路的目标大踏步前进。我们完全有理由相信，在以胡锦涛同志为总书记的党中央和国务院的正确领导下，在国家有关部门和沿线各级党委、政府及广大人民群众的大力支持下，在各参建单位的共同努力下，京沪高铁一定能够高标准、高质量、高效率推进，早日建成投入使用，为经济社会又好又快发展提供强大的运力支撑。
京沪高铁开工一年来，各参建单位坚持用科学发展观统领工程实践，认真贯彻中央领导同志对京沪高铁建设的一系列重要指示精神，全面落实京沪高铁建设领导小组的部署，精心组织，精心设计，精心施工，精心管理，又好又快地推进了工程建设，实现了首战必胜，首战全胜的目标。
京沪高铁开工一年，线下工程胜利在望。能够取得这样好的成绩，主要得益于以下几个方面：
一是得益于党中央、国务院的高度重视。建设京沪高铁是党中央、国务院作出的一项重大战略决策。胡锦涛总书记亲自主持政治局常委会听取京沪高铁建设情况汇报，作出重要指示；温家宝总理亲自出席京沪高铁开工典礼，宣布工程开工，为工程奠基，并明确提出了“四个精心”的要求。特别是为应对国际金融危机，中央把京沪高铁建设列为拉动内需，保持经济平稳较快发展的重点项目，为又好又快推进京沪高铁建设创造了良好的政策环境，提供了强大的动力支持。
二是得益于国家有关部门、地方党委政府和沿线广大人民群众的大力支持。尤其是地方政府在征地拆迁、资金筹措等方面采取了超常措施，突破了一系列难点，为京沪高铁全线顺利开工创造了良好条件。
三是得益于我们在高速铁路建设上的长期技术积累。特别是京津城际铁路的成功建设与运营，使我们在高速铁路的线路基础、通信信号、牵引供电、调度指挥等方面，取得了一系列重大技术创新成果，为建设京沪高铁提供了强有力的技术支持和建设经验。
四是得益于全体参建单位的倾力投入。铁道部机关有关部门自觉把京沪高速铁路建设摆上重要日程，建立了快捷高效的工作机制。京沪公司、京沪总指和相关铁路局认真落实“六位一体”的要求，充分发挥了建设主体作用。各设计、施工、监理、咨询单位坚持把最强的技术力量、最好的建设资源投入京沪高速铁路建设，形成了建设世界一流高速铁路的整体合力。
诚如刘志军部长所言：建设京沪高铁的决策是伟大的，京沪高速铁路这一工程是伟大的，我们的铁路建设者是伟大的。
那么，新闻工作者应该以怎样的姿态，怎样的精神面貌，怎样的宣传形式和报道规模去反映这“三个伟大”呢？
和京沪高铁的建设形势相比，新闻宣传已经远远落后了。新闻工作者需要振奋精神，鼓足干劲，投入到京沪高铁建设工地，像抓战略机遇期一样，抓住新闻报道的战略机遇期。
现在的铁路建设远不是以前。过去一条铁路建设十年八年，我们可以从容面对。今天没报道，明天报道；今年没报道，明年报道。而眼下的铁路建设，一日千里，日新月异。新闻工作者如果抓不住要报道的新闻线索，就会稍纵即逝。建设者以“只争朝夕”的精神建设京沪高铁，我们也应以“只争朝夕”的精神报道京沪高铁。
历史是以物质和文化的形式写就的。如果只注重物质的建设，而不注重文化的建设，那么这个历史就是残缺的。为了不让这个历史残缺，我们必须以新闻的形式，把京沪高铁刻在人类的青史上。
对于中国铁建的新闻从业者而言，应该树立这样一种理念，宣传京沪高铁建设，也是建设京沪高铁。因为没有新闻的参与，就失去了历史的记录。中国铁建的新闻从业者，是幸运的。我们有幸生活在中国有史以来最为富足、最充满活力的年代，正经历着古今中外几千年来最具伟力、最富激情的变革。我们经历了京沪高铁的建设，并以新闻的形式参与了京沪高铁文化部分的建设。只有我们将发生在这一伟大建设中的人和事自觉地襄挟其中，向社会宣传并传之后世。这是我们的使命，也是我们的光荣。
今年是京沪高铁全面攻坚年。让我们拿起笔，走向京沪高铁，直至它建成的那一天！
