中德携手闯市场  联合舰队破浪行

中铁物资集团入股福斯罗扣件系统签约仪式举行

    本报北京12月16日讯（记者朱海燕）北京钓鱼台垂柳夹岸，翠柏环楼。今天下午，中铁物资集团入股福斯罗扣件系统（中国）有限公司签约仪式在这里举行。

    此后，中铁物资集团将拥有这家公司16.2%的股权，成为第二大股东，物资集团在产业链条延伸上跨出重要的一步。

    福斯罗扣件系统（中国）有限公司是德国福斯罗集团为适应中国高速铁路建设发展而成立的合资企业，该集团拥有世界上最先进的铁路扣件产品技术和制造能力，其优质的产品和良好的服务享有盛誉。

    该公司占有中国高速铁路扣件市场40%左右的市场份额，其产品已在京津城际铁路成功应用，即将正式运营的武广客专和郑西客专以及举世瞩目的京沪高铁也都是由该公司供货。

    入股福斯罗公司的中铁物资集团也非等闲之辈，它是中国铁建物流创效板块的龙头企业，是全球最具实力的铁路工程物流服务商和铁路物资集成供应商，2009年，潇洒轻松地便完成了200亿元产值，为中国铁路事业的发展作出了积极贡献。

    铁道部运输局副局长康高亮赶到钓鱼台祝贺。他说，中国铁路的发展在造福社会和保持中国经济平稳快速发展方面，作出了重要贡献。同时，中国高速铁路的快速发展也引起了世界的关注，成为世界铁路发展的优秀典范。目前，美国、俄罗斯、巴西等有关国家开始与我国进行接触，希望我们参与这些国家的铁路改造和建设。中铁物资集团入股福斯罗公司，是对铁道部提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的正确实践。

    中国铁建副总裁周志亮用“联合舰队”一词，形容入股的意义。他说，本次合作是物资集团发挥自身优势，增强企业实力，做出的正确战略决策，代表了中国铁建全新的运作模式，充分体现了将中国铁建打造成为全球最具竞争力的“综合”建设集团的发展方向。他希望合作的双方，加强沟通、增进互信；加强协同，共同开拓，以联合舰队的姿态参与国内外市场的开拓，尤其要加强对国际市场的开拓能力；同时希望双方相互学习，换位思考，长远考虑。以长远的眼光，审视合作过程中的挑战；以宽广的胸怀，解决面临的问题。

    福斯罗集团公司副总裁桑德斯端着酒杯来到周志亮面前说，中国铁建在世界建筑市场上创造了不少奇迹，如沙特铁路项目。

    周志亮笑答，“那仅仅是我们的亮点之一。”

    桑德斯说：“那好，我就以脚下的这块中国土地为起点，和中铁物资集团一起走向世界市场。”

    中铁物资集团董事长、党委书记申兆军今天显得十分精神。他说，中国铁路建设已经进入前所未有的高峰期，发展前景非常广阔，入股福斯罗既是恰逢其时，又是大有作为。