第7版:大路文学
2018年12月15日 星期六
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星光不语照亮前行的路

    □ 何  杰

    小时候,我和父亲到10多里外的黄河滩捕鱼。回家时,天已经黑透,周围的麦地和田埂变得模糊,只剩下远处杨树林黑黢黢的影子。父亲的脚步不由加快,我跟在后面,距离越拉越远。

    “你看看天上是什么?”父亲回过头,我抬头仰望,一颗颗星星早已洒满夜空,“你走的时候,星星也在跟着你走。”父亲说道。再低下头走路的时候,我感觉脚下的小路似乎在星光的照耀下渐渐明晰起来,自己的脚步也变得越来越轻快。

    长大后到外地上学、工作,很少再走夜路,也没有机会能看到漫天星光。一个多月前,在云南的丽香铁路那片高原上,我再次见到了漫天繁星,见到了许多在星光下默默加快脚步的“赶路人”。

    从镇上去往虎跳峡景区,有一处名叫“28道拐”的地方,丽香铁路长坪隧道1号横洞就在这“28道拐”旁边。真的是“路如其名”,从山下到山上,一条狭窄的村道在半山腰拐了十几道弯,一到晚上,许多当地人都不敢走这条路。可每次长坪隧道1号横洞现场需要使用锚杆台车,年轻的操作手总会提前十几个小时就动身,顶着满天的星光赶路,操作着那台13米长、3米宽、38吨重的“大家伙”在山路上小心翼翼地挪动、转弯、前进。“白天走三四个小时的路,晚上就要走五六个小时甚至更长时间。”在夜晚的星光下赶路,要比白天赶路付出更多的努力、毅力和韧劲,但只要向着目标,一步一个脚印坚持前行,就一定能到达终点。

    和年轻的锚杆台车操作手一样,丽香铁路的许多参建者早已习惯了在星光下“赶路”,习惯了在办公室加班,习惯了吃住在隧道洞口的值班室,习惯了在隧道内打混凝土,习惯了驾驶着笨重的混凝土罐车行走在崎岖的山路上……在星光下“赶路”,是因为心中有理想、有目标,是因为脚下有方向、有力量。

    在过去的几年里,参建者们在丽香铁路施工中碰过壁,吃过苦头,走过弯路,也付出了许多艰辛和努力。现在,从长坪隧道到白岩子隧道,再从圆宝山隧道到花椒坡隧道,27公里长的线路上到处可以看到他们默默无闻、努力拼搏的身影,虽然取得了些许成绩,但丽香铁路要实现华丽转身,还有很长的一段路要走,还有很多困难要克服,勇士们还将继续保持一往无前的奋斗姿态。

    星光不语,会照亮前行者的路。只要我们朝着正确的方向,齐心协力,快马加鞭,日夜兼程,就没有攻不破的“难关”,没有拔不掉的“钉子”,也没有跨越不了的“雪山”和“草地”。

    我们都是“赶路人”,我们也是有心人。这条路,只管走,莫回头。“星光不问赶路人,时光不负有心人。”建设者们在高原的星光下默默加快脚步,虽然前方荆棘密布、困难重重,但映照我们最美身影的烂漫星空就在前方!

    作者单位:中铁十六局三公司

中国铁道建筑报