第2版:综合新闻
2019年02月28日 星期四
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开展科技攻关克服难题提高施工精度(图)

    在广州地铁18号和22号线施工中,中铁二十五局开展科技攻关,克服了8.8米直径盾构下坡始发难题,成功将水平误差和垂直误差控制在2毫米以内和5毫米以内,大大低于规范要求,进一步提高了施工精度。图为2月25日,施工人员正在检测管片拼装精度。邓联旭 摄

中国铁道建筑报