第2版:综合新闻
2019年11月09日 星期六
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我国铁路首个地下牵引变电所开工建设

    本报雄安新区11月8日讯 (通讯员侯欠欠  赵连浩  郑传海)11月1日,由中国铁建电气化局三公司承建的我国铁路首个地下牵引变电所——雄安牵引变电所开工建设。

    根据雄安新区的统一规划和把京雄城际铁路建设成为精品、绿色、安全、智能化铁路的总体要求,最大限度地减少地面上的建筑物,节省占地面积和地面空间,更好地美化地面空间环境,避免地面建筑物对生态环境的影响,经过反复论证,最终决定把原来普遍设计在地面上的建筑结构转移到地下,所有电气设备也将全部转移到地下安装,在地下牵引变电所运转作业。 

    雄安牵引变电所北距雄安站1.5公里,地处雄安城际铁路枢纽核心,总建筑面积7778.43平方米,地下结构3层,属于国内铁路房屋建筑面积最大的牵引变电所。据悉,雄安牵引变电所建成投产后,在担负京雄城际铁路接触网供电任务的同时,后期还将承担京港台高铁、雄(安)忻(州)铁路、(天)津雄(安)城际铁路接触网供电任务。

中国铁道建筑报